задвижки параллельные фланцевые диаметр

Параллельные фланцевые задвижки⁚ все, что нужно знать

Параллельные фланцевые задвижки ‒ это вид запорной арматуры, используемой для перекрытия потока жидкости или газа. Они отличаются от других типов задвижек, таких как клиновые или шиберные, своим принципом работы. В параллельных фланцевых задвижках запорный элемент (диск) перемещается параллельно направлению потока, обеспечивая герметичное перекрытие прохода.

Фланцевое соединение позволяет легко монтировать и демонтировать задвижку, а также обеспечивает высокую прочность и герметичность соединения.

Принцип работы и конструкция

Принцип работы параллельной фланцевой задвижки основан на перемещении запорного диска, который герметично перекрывает проход в трубе. Диск перемещается параллельно направлению потока, обеспечивая плотное прилегание к седлу.

Конструкция задвижки включает в себя следующие элементы⁚

• Корпус ‒ основная часть задвижки, которая содержит все остальные элементы.
• Запорный диск ‒ элемент, который перекрывает проход.
• Шпиндель ‒ стержень, который соединяет диск с ручкой.
• Седло ー поверхность, к которой прилегает диск.
• Фланцы ー элементы, которые обеспечивают соединение задвижки с трубой.

Преимущества и недостатки

Параллельные фланцевые задвижки имеют ряд преимуществ, которые делают их популярным выбором для различных задач⁚

• Высокая герметичность.
• Простая конструкция.
• Доступность в различных размерах.
• Долговечность.

Однако у них также есть некоторые недостатки⁚

• Относительно высокая стоимость.
• Необходимость в регулярном обслуживании.
• Ограничение по скорости потока.

Области применения

Параллельные фланцевые задвижки широко используються в различных отраслях промышленности, включая⁚

• Нефтегазовую промышленность.
• Химическую промышленность.
• Энергетику.
• Водоснабжение и канализацию.

Выбор и монтаж

Выбор подходящей параллельной фланцевой задвижки зависит от конкретных условий эксплуатации, таких как⁚

• Тип и давление среды.
• Температура среды.
• Размер трубы.
• Требования к герметичности.

Монтаж задвижки должен осуществляться квалифицированным персоналом в соответствии с требованиями производителя.

Параллельные фланцевые задвижки ー это тип запорной арматуры, предназначенный для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводах. Они отличаются от других типов задвижек, таких как клиновые или шиберные, принципом работы. В параллельных фланцевых задвижках запорный элемент (диск) перемещается параллельно направлению потока, обеспечивая герметичное перекрытие прохода. Фланцевое соединение, используемое в таких задвижках, позволяет легко монтировать и демонтировать их, а также обеспечивает высокую прочность и герметичность соединения.

Диаметр параллельной фланцевой задвижки ー это один из ключевых параметров, который определяет ее пропускную способность и область применения. Он обозначает внутренний диаметр проходного отверстия, через которое проходит поток. Диаметр задвижки выбирается в соответствии с диаметром трубы, к которой она подсоединяется, и требованиями к пропускной способности системы.