Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что делать, если двор заполонили таксисты». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Новые поправки обещают санкции в формате штрафа для тех, кто оставляет коммерческие автомобили в жилых дворах на ночь, то есть создает несанкционированные массовые парковки. Касается это как грузовых автомобилей, так и пассажирских. То есть сюда относят все виды транспорта, которые используют для перевозки пассажиров: автобусы, микроавтобусы и, конечно, такси. Избавиться от нежелательного соседства по парковке на законных основаниях получится, правда, пока только у жителей трех городов: Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя. Новые правила распространяются сейчас только на них. Такой выбор власти сделали, опираясь на особенную загруженность этих городов и в целом сложную транспортную обстановку. Перенаселенность, огромное количество транспорта, отсутствие специальных паркингов, высокие цены парковочные места — все это вынуждает людей бросать коммерческие машины прямо в открытых жилых дворах на всю ночь. Штраф за такое самовольство теперь составляет от одной до пяти тысяч рублей.
При рассмотрении вопроса парковки возле многоквартирных домов важно вспомнить правила ПДД. Здесь указано, что в жилых зонах запрещается:
- «Сквозное» перемещение. Речь идет о проезде двора с целью выезда на другой участок дороги и уменьшения общего расстояния. В таком случае водитель автоматически нарушает ПДД.
- Стоянка с включенным мотором больше пяти минут. Правило обусловлено заботой о людях с позиции негативного влияния выхлопных газов за здоровье. Минус в том, что привлечь водителя автомобиля к ответственности по такому правилу почти невозможно. Это особенно актуально, если дело происходит в зимнюю пору, когда на улице мороз, и водитель вынужден прогревать авто.
- Обучение вождению. Если на ТС установлен знак «У», перемещаться по жилым дворам в учебных целях запрещено.
- Разворот и перемещение задним ходом. Исключением являются случаи, когда у водителя нет иного выхода, к примеру, он уперся в тупик.
Кроме того, по правилам ПДД нельзя парковаться во дворах жилых домов на грузовом транспорте. Остановка допускается лишь в том случае, если масса авто не больше 3,5 тонн, а сама машина становится на специальной площадке.На практике водители грузовиков редко въезжают в дворы. Исключением являются следующие случаи:
- В доме проживает кто-то из родных или друзей.
- Человек не может найти правильную дорогу.
- Дальнобойщик планирует переночевать и ищет спокойное место.
Вне зависимости от причины водитель такого транспорта нарушает закон. Кроме того, в жилом секторе действую жесткие правила даже для легковушек:
- нельзя парковаться на тротуаре, газоне, спортплощадке или ином участке, который для этого не предназначен.
- запрещено ставить ТС, блокируя таким способом перемещение других авто.
- исключена стоянка ТС под балконами или окнами (это разрешено на расстоянии от 10 м и более).
В новых домах строительные компании учитывают требования законодательства и предусматривают места, где водители могут парковать машины. Но такая возможность не касается коммерческих автомобилей.
Ответственность за нарушение
Штраф за парковку коммерческого транспорта во дворе до 2020 года не предусматривался, что привело безнаказанности со стороны нарушителей. Жители домов видели фуры и другую грузовую технику во дворе, жаловались в ГИБДД, но не добивались результата. Работники этого органа приезжали на вызов, но оштрафовать могли только за неправильную парковку (если она имела место). Размер финансового наказания составляет от 1500 р, а для населенных пунктов федерального уровня от 3000 р.С начала января 2020-го появился штраф за «ночную» парковку. Он позволяет наказывать водителей газелей, такси, фур и другой коммерческой техники, оставивших машину в дворе. Правило касается также авто, работающих по каршерингу. При этом механизм применения наказания пока не понятен.
Успеть за 10 секунд: таксистам придется поторопиться и осваивать новые правила парковки
Городское такси – любимый транспорт многих москвичей, позволяющий быстро и с комфортом добраться в нужную точку столицы. Однако из-за новых правил парковки многие таксисты вынуждены отказываться от заказов в центральных районах города, не желая быть оштрафованными. Страдают от этого и пассажиры, и владельцы такси, и московские власти предложили свое решение данной проблемы. Но насколько разумно это предложение?
Ожидая клиентов, водители такси часто останавливаются в запрещенных местах, за что регулярно получают штрафы с камер. Зная о проблемах таксистов, столичные власти решили вступить с ними в диалог, и попытаться решить этот вопрос. Представители таксопарков предложили установить фиксированное время посадки и высадки пассажиров, в течение которого стоянка будет разрешена, и штрафы выписываться не будут. Однако у Департамента транспорта есть свое видение решения данного вопроса.
Комментарий к ст. 12.19 КоАП
1. Непосредственным объектом правонарушения являются правила остановки и стоянки транспортных средств. Стоянка и остановка транспортных средств разрешается на правой стороне дороги, на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края или на тротуарах.
2. Объективная сторона правонарушения складывается из ряда противоправных действий: несоблюдение требований остановки или стоянки транспортных средств, остановка или стоянка транспортного средства на тротуаре, нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, остановка или стоянка транспортного средства в местах, отведенных для остановки транспортных средств инвалидов.
3. С субъективной стороны правонарушение может быть совершено умышленно или по неосторожности.
4. Субъектом правонарушения по данной статье является водитель транспортного средства, нарушивший правила остановки или стоянки транспортных средств.
Кого теперь защищает закон
Новые поправки обещают санкции в формате штрафа для тех, кто оставляет коммерческие автомобили в жилых дворах на ночь, то есть создает несанкционированные массовые парковки. Касается это как грузовых автомобилей, так и пассажирских. То есть сюда относят все виды транспорта, которые используют для перевозки пассажиров: автобусы, микроавтобусы и, конечно, такси. Избавиться от нежелательного соседства по парковке на законных основаниях получится, правда, пока только у жителей трех городов: Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя. Новые правила распространяются сейчас только на них. Такой выбор власти сделали, опираясь на особенную загруженность этих городов и в целом сложную транспортную обстановку. Перенаселенность, огромное количество транспорта, отсутствие специальных паркингов, высокие цены парковочные места — все это вынуждает людей бросать коммерческие машины прямо в открытых жилых дворах на всю ночь. Штраф за такое самовольство теперь составляет от одной до пяти тысяч рублей.
Очень важное уточнение: нарушает закон только организованная массовая парковка коммерческого транспорта. Одиночное такси, принадлежащее водителю или арендованное, под действие приказа не попадает. Это значит, что никто не вправе наказать водителя, которые приехал на рабочем авто к себе домой на отдых между сменами. Закон определяет срок отдыха между сменами в 9 часов. По идее, если машина стоит во дворе дольше, кто-то особенно принципиальный может попробовать предъявить претензию, но на деле доказать что-то будет невозможно.
Сложности в трактовке законов — частое явление. По интернету прокатилась волна недовольства пользователей каршеринга, многие расценили новые правила как угрозу их комфорту. На самом же деле, авто, взятые в краткосрочную аренду оставлять на ночь во дворах можно.
Сущность нововведения
С начала 2020-го в силу вступают правила, касающиеся мест для парковки ТС, оформленных на компании и предпринимателей. Информацию можно найти в Приказе Минтранса РФ от 17 мая 2018 года. В нем указывается, что нововведение касается только нескольких населенных пунктов государственного значения, а именно столицы, СПб и Севастополя.
Запрет касается транспорта, соответствующего следующим критериям:
владелец — ИП или компания.
перевозка грузов или пассажиров на основании договора.
перемещение в пределах трех городов или возвращение в них из рейса.
Закон о запрете парковки коммерческого транспорта во дворах жилых домов стал ответом на многочисленные жалобы людей, представителей коммунальных и спасательных служб. Водители такого ТС занимают свободные места или устанавливают машины так, что они не дают проехать жильцам близлежащих зданий или спецтранспорту (пожарным, скорой помощи и т. д.).
Идея о вводе запрета появилась еще в 2017 году. За это время было разработано много локальных запретов, касающихся определенных площадок. С начала 2020-го правило распространяется на все дворы жилых домов, а задача муниципальных органов — обеспечить исполнение нововведения. Первый шаг сделали жители столицы, предусмотревшие парковку за территорией города. Интересно, что запрет касается всех видов коммерческого транспорта. В эту категорию входят грузовики, такси, автобусы и другие ТС. На этом фоне появляется ряд вопросов. К примеру, если человек занимается частным извозом, относится ли его автомобиль к категории такси.
Как решают проблему государственные органы
Задача государства не только запрещать, но и создавать условия для возможности выполнения предписаний. Сегодня активно создаются места, имеющие соответствующие обозначения и предназначенные для парковки грузовиков. Они помечаются специальным знаком с изображением грузового авто на синем цвете. Транспортные органы еще в конце 2017-го разработали закон, который обязывает обеспечить стоянку для вернувшихся из рейса грузовиков. Это касается Москвы, СПб и Севастополя. Требования к таким местам легко найти в Приказе ведомства, выпущенном в 2018 году (о нем упоминалось выше). Особенность территорий для стоянки — большая вместительность. Как правило, они имеют следующие параметры:
Из-за габаритов такие объекты строятся с большим «скрипом» и, как правило, находятся за территорией города. Кроме того, в приведенном выше приказе можно найти требования, касающиеся подобных парковок:
1. Обязательное освещение с учетом требований СП и СНиП.
2. Наличие технических средств для организации движения. Соответствие действующим требованиям СанПиН.
3. Наличие дорожных знаков и разметки. Подходящее дорожное покрытие.
4. Выполнение прочих требований.
По новому закону обустройство таких парковочных мест на участках общего пользования в пределах участков, застроенных многоэтажными объектами исключено. При этом прежний Приказ Минтранса РФ от 2016-го теряет силу.
Ответственность за нарушение
Штраф за парковку коммерческого транспорта во дворе до 2020 года не предусматривался, что привело безнаказанности со стороны нарушителей. Жители домов видели фуры и другую грузовую технику во дворе, жаловались в ГИБДД, но не добивались результата. Работники этого органа приезжали на вызов, но оштрафовать могли только за неправильную парковку (если она имела место). Размер финансового наказания составляет от 1500 р, а для населенных пунктов федерального уровня от 3000 р. С начала января 2020-го появился штраф за «ночную» парковку. Он позволяет наказывать водителей газелей, такси, фур и другой коммерческой техники, оставивших машину в дворе. Правило касается также авто, работающих по каршерингу. При этом механизм применения наказания пока не понятен.
Правила остановки и стоянки для такси
Официально дорожная табличка Такси по классификатору обозначается как Место стоянки легкового автотранспорта с соответствующими такси бортовыми обозначениями. Но с его появлением у водителей возникло много различных вопросов.
К изменению в Правилах Движения привели многочисленные жалобы, поступающие от водителей такси – они не могли припарковаться в публичных местах без нарушения разметок или действий дорожных знаков.
Например, чтобы забрать клиентов от точки общественного питания – все места были заняты как самими посетителями, так и сотрудниками.
Для установки знака выбирают обычно многолюдные места, в районе ж/д вокзалов, аэропортов, развлекательных центров или метро, то есть там, где удобнее всего нанять машину для транспортировки пассажиров.
С 1 января 2021 года вступают в силу обновленные требования к эксплуатации дорожной городской сети коммерческим транспортом. В трех городах федерального значения (в Москве, Петербурге и Севастополе) юридическим лицам, в том числе и индивидуальным предпринимателям, запрещается оставлять машины внутри жилых зон. Под действие приказа попадает небольшой коммерческий транспорт массой меньше 3,5 т. В основном это «Газели», «Соболи», Ford Transit, Volkswagen Transporter и прочие небольшие грузовички, а также грузовые фургоны на основе легковых платформ. Такие машины используются в основном для снабжения магазинов и прочих торговых точек. Кроме того, коммерческим транспортом считается и такси, в том числе и оформленное на индивидуальных предпринимателей, а также машины каршеринга. Их теперь разрешается бесплатно оставлять только на специализированных платных паркингах вдоль дорог.
Вопрос-ответ Почему грузовикам нельзя стоять ночью во дворах и как их оттуда выгнать? С грузовиками дело обстоит хуже. Им предписывается ночевать только на специализированных площадках или на платных стоянках, подготовленных городскими властями. В первое время таких мест будет не хватать, однако владельцам коммерческого транспорта предлагают самим позаботиться о законном месте для машины. Исключение сделано только для пассажирских фургонов массой не более 3,5 т, оформленных на частных лиц.
До автобусной остановки
Как вы могли понять, после соответствующего знака водителям запрещено осуществлять остановку. Однако данное действие не запрещено до соответствующего знака. При этом нужно помнить, что, как правило, действует двусторонний запрет. То есть водитель может оставить транспортное средство на расстоянии не ближе пятнадцати метров до знака. Это необходимо для того, чтобы знак оставался видимым для других участников дорожного движения, и они могли вовремя среагировать.
Теперь вы знаете, можно останавливаться на автобусных остановках или нет. Причем нужно помнить, что запрет действует также перед знаком. Нельзя останавливаться на расстоянии ближе пятнадцати метров, не считая некоторых исключительных ситуаций, которые описаны выше.
Кроме того, важно четко осознавать разницу между остановкой и стоянкой. Первое действие не продолжается дольше пяти минут. Второе, наоборот, превышает данный промежуток времени. Иногда значительно.
Знак такси можно ли парковаться
/ / Изменения в ПДД, связанные с появлением знака стоянки такси, были внесены по предложению специалистов ГАИ: к ним поступало много жалоб от таксистов, испытывающих сложности с парковкой и зачастую вынужденные платить штрафы из-за того, что все немногочисленные места на парковке, к примеру, у ресторана, оттуда поступил вызов, были заняты автомобилями сотрудников или клиентов.Обычно его устанавливают в местах, где скопление потенциальных пассажиров особенно велико (на привокзальных площадях, у терминалов аэровокзалов, у крупных торговых центров или развлекательных комплексах, конечных остановках метрополитенов и т.д.) – и где, как правило, скапливаются такси, ожидающие клиентов.Водителей, оставивших машину в зоне действия знака «Парковка легковых такси», начнут штрафовать через неделю, с 14 ноября. Размер взыскания составит одну тысячу рублей. Функции
Могут ли эвакуировать машину без знака Работает эвакуатор (автомобиля) в 2020 году
Эвакуирование транспорта производится, когда водитель допустил нарушение, квалифицируемое Административным кодексом Российской Федерации. Специальный автомобиль вызывается сотрудником ГИБДД или дорожной инспекции, которые оценивают нарушение и принимают решение о задержании машины.
При этом чаще всего водителей наказывают за нарушение правил парковки, причем это стоянка вторым рядом, под знаками и на тротуарах. Поэтому необходимо разобраться, могут ли эвакуировать машину без знака Работает эвакуатор (автомобиля) в 2020 году. Многие водители ошибочно полагают, что если на месте парковки нет знака “Работает эвакуатор”, то и автомобиль эвакуировать не могут, а выполненная процедура будет нарушением закона.
Но это не так, поскольку есть некоторые нарушения, за которые эвакуация автомобиля при отсутствии знака “Работает эвакуатор” возможна. Знак о работе эвакуатора должен располагаться строго под дорожным знаком, который запрещает парковку, а также внешне выглядеть как утвержденный образец.