Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что делать, если въехал в столб с КАСКО: как получить выплату». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Выплаты по КАСКО осуществляются только в том случае, если водитель выполнил все положенные в случае аварии процедуры. Правила и сроки выплат установлены Постановлением Пленума ВС РФ от 27. 06. 2013 № 20.
Порядок оформления ДТП по КАСКО при наезде на препятствие
При наезде на препятствие водитель обязан:
- остановить машину;
- успокоиться (при необходимости выпить валерьянку, валидол);
- убедиться в отсутствии пострадавших;
- выставить знаки аварийной остановки (если таковых нет, включить знак остановки, выставить на дорогу флажок);
- позвонить в ГИБДД;
- позвонить в страховую компанию.
Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии 15 метров от машины в городской местности и 30 метров на трасе. После того как эти действия будут выполнены, необходимо убедиться в том, что транспорт не мешает остальным участникам движения.
Если такое наблюдается, необходимо сфотографировать место происшествия и повреждения, после чего откатить машину на обочину.
Страховщику необходимы свидетельства аварии, потому крайне важно предоставить все необходимые бумаги, в том числе:
- протокол с места аварии;
- справку из ГИБДД;
- фото повреждений;
- видео;
- заполненный бланк европротокола;
- сам полис;
- документы на машину (технический паспорт);
- письменные показания свидетелей;
- личные документы (паспорт, водительские права).
Какие существуют страховые случаи без столкновения?
Автовладелец вправе рассчитывать на выплату компенсации при наступлении следующих страховых случаев (если таковые были внесены в договор КАСКО):
- нанесение ущерба кузову транспортного средства животными;
- противоправные действия третьих лиц по отношению к ТС;
- повреждение автомобиля в результате падения льда, снега, камней различного диаметра;
- нанесения ущерба автомобилю природными катаклизмами (ураган, землетрясение, наводнение и т.д.). В данном случае необходимо представить страховщику справку из метеорологической станции о произошедшем катаклизме в определенный период;
- повреждения/уничтожения транспортного средства в результате взрыва;
- повреждения/уничтожения ТС в результате бесконтрольного горения, самопроизвольного возгорания, пожара.
Оформление ДТП с сотрудником ДПС
Появление дорожного инспектора на месте аварии сопровождается его ознакомлением с обстоятельствами, которые привели к ДТП. Инспекторы собираются следующие сведения об аварии:
Исходя из полученной информации инспектор оформляет протокол осмотра места происшествия. В нем фиксируют наименование участка дороги, где состоялось ДТП, сюда же вписывают названия улиц, которые находятся по близости. Отмечают форму и размер проезжей части, где произошло столкновение.
Сотрудник ДПС отмечает наличие дорожной разметки, знаков, светофоров и указателей. Также составляется общая характеристика кюветов, обочин, тротуаров и бордюров, присутствуют ли пешеходные тропинки и дорожные покрытия.
Записываются данные погодных условий, уровень видимости на момент осмотра места аварии. На такой показатель может повлиять положение солнца и обзорность с места водителя.
В протоколе содержатся следующие сведения о ДТП:
Справка о ДТП включает в себя такие данные:
Также составляется схема ДТП которая подробно описывает условия аварии и дополнительные пояснения его непосредственных участников.
Составляют протокол осмотра и проверки технического состояния машины. В нем отмечают возможные неисправности и технические повреждения транспорта. Протокол контроля трезвости водителя.
По надобности сотрудник с понятыми может доставить водителя в медицинское учреждение что бы провести экспертизу. При наличии итогов врач-нарколог должен заполнить протокол медицинского освидетельствования на состояние опьянения.
Оформление аварии с препятствием
В случае наезда на препятствие, водитель транспортного средства является единственным участником дорожно-транспортного происшествия, поэтому без вызова инспекторов Госавтоинспекции не обойтись (один участник ДТП не вправе составлять Европротокол).
Участник ДТП (он же страхователь) должен заполнить извещение о дорожно-транспортном происшествии, которое впоследствии направляется в страховую компанию.
ПОДРОБНЕЕ: Сколько стоит КАСКО на полгода? Цена КАСКО на полгода
В свою очередь, инспектор ГИБДД оформляет:
- протокол происшествия;
- справку о ДТП;
- схему аварии;
- протокол осмотра состояния транспортного средства;
- протокол медицинского освидетельствования водителя на предмет опьянения (обычно, такая процедура производится в медицинском учреждении, но иногда ее могут провести инспекторы на месте, если водитель не отказывается от ее прохождения и у сотрудников Госавтоинспекции имеется необходимое оборудование).
Когда применяется уголовная ответственность?
Привлекаются водители к уголовной ответственности, если в результате наезда на препятствие был причинен значительный вред здоровью граждан или вовсе авария повлекла смерть людей. Такие действия автовладельца предусматриваются ст. 264 и ст. 266 УК:
- если после наезда на какой-либо неподвижный объект возникли серьезные негативные последствия, к которым относится прерывание беременности, потеря зрения или утрата трудоспособности, то водитель на 2 года лишается свободы;
- если выявляется, что авария произошла в тот момент, когда водитель находился в состоянии опьянения, то увеличивается срок до четырех лет лишения свободы;
- если в результате ДТП умирает гражданин, то назначается для водителя тюремное заключение на срок до 5 лет, а при обнаружении состояния опьянения такое наказание увеличивается до 7 лет;
- если по результатам аварии умирает два человека, то водитель будет направлен в тюрьму на срок до 7 лет, причем если он совершит наезд в состоянии опьянении, то он может получить срок до 9 лет.
Стоит ли пользоваться услугами автоюриста
Важно понимать, что, если водитель не знает, как правильно составить жалобу, не понимает всех имеющих место тонкостей, самостоятельно браться за решение задачи не стоит. Лучше воспользоваться помощью квалифицированного автоюриста, которому не раз приходилось сталкиваться с подобными ситуациями
Специалист оценит актуальность подачи жалобы и шансы на достижение желаемого результата, поможет правильно составить бумагу.
Дело в том, что, если водитель будет писать жалобу самостоятельно, он может упустить какие-то важные моменты или неправильно обрисовать ситуацию. Это затянет процесс рассмотрения обращения или будет способствовать неудовлетворительному его результату. В то же время, пользуясь поддержкой квалифицированного автоюриста, вопросы удается решать на порядок проще и быстрее.
Въехал в стойку— это ДТП?
Да. Несмотря на то, что это не стандартная авария с участием двух автомобилей, повреждение автомобиля об дерево и самого объекта является ДТП. Понять это довольно просто, если прочитать определение этого термина в пункте 1.2 ПДД:
ДТП — событие, возникшее во время езды транспортного средства и с его участием, в результате которого погибли или были ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы или причинен иной материальный ущерб.
Как видим, если автоводитель врезался в опору, то это чаще всего будет считаться ДТП, потому что выполнено два условия, чтобы событие, подпадало под данный термин:
- человек въехал в опору на транспортном средстве: с его участием и во время езды по дороге;
- из-за столкновения автомобиль и опора, скорее всего, были повреждены.
Если же человек только что коснулся опоры и в результате ни на нем, ни на машине нет ни единой царапины или потертости, то это нельзя считать ДТП.
Как происходит возмещение ущерба?
Если владелец имеет полис КАСКО, то является он или нет виновником дорожно-транспортного происшествия, не имеет значения. Выплату по полису добровольного страхования он получит в любом случае (если оформит все документы в установленном порядке). Полис ОСАГО является страховкой ответственности водителя перед третьими лицами, поэтому, если водитель является виновником ДТП, то возмещения причиненного ущерба он не получит.
При наличии обеих страховок (ОСАГО – обязательная, должна быть у каждого автолюбителя, КАСКО – добровольная, приобретается при желании), водитель вправе воспользоваться любой из них, на свое усмотрение.
Как выплачивается страховка и как действовать при ДТП для получения возмещения, если есть ОСАГО и КАСКО, а автолюбитель является потерпевшей стороной?
Выплаты по КАСКО осуществляются только в том случае, если водитель выполнил все положенные в случае аварии процедуры. Правила и сроки выплат установлены Постановлением Пленума ВС РФ от 27. 06. 2013 № 20.
Страховка полностью покрывает расходы, понесенные водителем в ходе ДТП, но в случае необходимости получения срочных выплат могут возникнуть непредвиденные нюансы, о чем должен знать каждый водитель.
К подобным нюансам относятся:
- предоставление заведомо ложных сведений о страховом случае (страховка аннулируется, клиент попадает в черный список, компания подает в суд);
- подача поддельных документов (против недобросовестного водителя может быть возбуждено уголовное дело);
- компенсация по КАСКО выплачивается также и виновному в происшествии (в препятствие врезались сразу два автомобиля, пытавшиеся совершить маневр и избежать столкновения);
- чтобы избежать мошенничества со стороны водителей, специально подстраивающих ДТП, страховщики производят тщательную экспертизу состояния автомобиля.
Компенсация выплачивается даже при незначительных повреждениях, при этом водителю необходимо собирать меньше справок, чем если бы страховка выплачивалась по ОСАГО.
Выплата по КАСКО осуществляется вне зависимости от того имеется ли виновник происшествия.
Пострадавшее лицо обращается в свою страховую компанию, которая и занимается дальнейшим оформлением документов. Наличные средства, или же отремонтированный автомобиль передаются в распоряжение владельца в течение 30 календарных дней.
Сведения об этом должны содержаться в договоре о страховании. Цена ремонта полностью покрывается страховкой.
В страховке могут отказать в случае:
- водитель был пьян (страховка ему не положена, ст.963, п.1 ГК РФ);
- автолюбитель употреблял наркотики;
- водитель намерено въехал в препятствие.
Правила составления протокола
Только при наличии каско можно рассчитывать на страховые выплаты при наезде на препятствие. Оформление ДТП при таких условиях должно быть грамотным. Обычно водители предпочитают обращаться с этим вопросом к автоинспекторам.
Работник ГИБДД обязательно формирует протокол происшествия. Данный документ должен содержать определенные сведения, к которым относится:
- указывается наименование участка дороги, где произошла авария;
- приводится форма и размер дороги;
- прописываются имеющиеся знаки и разметка;
- перечисляются установленные рядом светофоры или указатели;
- много внимания уделяется разным дополнительным предметам, к которым относятся постройки, деревья или другие элементы на дороге или рядом с ней;
- приводятся данные о погодных условиях и видимости в процессе совершения ДТП;
- обозначается, в каком направлении и с какой скоростью двигалась машина перед происшествием;
- указывается время и место осмотра водителя и машины;
- перечисляются предметы, изъятые автоинспектором на месте происшествия;
- вписываются сведения о действиях, выполняемых работником ГИБДД, чтобы правильно составить схему ДТП.
К данному документу прикладываются заявления, полученные от непосредственного водителя, имеющихся потерпевших или свидетелей. При этом обязательно привлекается автомобилист к административной ответственности за наезд на препятствие. Пункт ПДД 9.10 считается наиболее распространенным в таких протоколах, так как часто такие происшествия возникают по причине неправильного расположения автомобиля на проезжей части.
Нюансы составления схемы
Автоинспектор к справке обязательно прикладывает схему. Только при наличии всех необходимых документов можно рассчитывать на выплаты по каско за наезд на препятствие. Пункт 9.10 ПДД указывает на то, что такое происшествие должно происходить с недвижимым объектом, что должно подтверждаться составляемой работником ГИБДД схемой.
При формировании данного документа вносятся в него сведения:
- положение автомобиля, наехавшего на неподвижный элемент, имеющийся на дороге;
- описываются оба объекта;
- указывается направление движения машины и протяженность тормозного пути;
- описываются все объекты, располагающиеся рядом с местом аварии;
- делается графическое изображение ДТП, к которому прикладывается пояснительная записка;
- описываются разные дополнительные факторы;
- перечисляются указатели, знаки или иные элементы, имеющиеся на данном участке дороге.
Дополнительно составляется протокол осмотра и проверки машины. Перечисляются в этих документах неисправности и повреждения автомобиля. Все эти документы передаются в страховую фирму для получения компенсации.
ДТП с двумя и более участниками (НЕ Европротокол)
1. Обеспечьте безопасность на дороге:
- Включите аварийную световую сигнализацию.
- Не изменяйте расположение машин и предметов, относящихся к ДТП.
- Помните, что нельзя покидать место происшествия (п. 2 статьи 12.27 КоАП РФ). Если Вы не уверены, где именно произошла авария, включите навигатор и уточните своё местоположение. Альтернативный вариант: узнайте адрес ближайшего дома, а на трассе найдите ближайший знак километра шоссе.
- В случае агрессивного или неадекватного поведения одного из участников аварии, а также запугивания или угроз с его стороны позвоните в полицию. Ожидайте прибытия сотрудников полиции в своей машине, заблокировав двери изнутри.
- Выставьте на проезжей части знак аварийной остановки. Расстояние от знака до ближайшего повреждённого автомобиля должно быть 15 метров в населённом пункте и 30 метров за городом. Будьте предельно внимательны и осторожны на дороге, чтобы не угодить под колеса других автомобилей.
2. Зафиксируйте обстоятельства ДТП:
- Зафиксируйте расположение и повреждения транспортных средств на фото или видео. Снимите место аварии как минимум с четырёх сторон.
- Также крупным планом сфотографируйте следы торможения, оторванные детали машин и иные предметы, связанные с ДТП.
- Узнайте, есть ли свидетели происшедшего. Попросите их оставить свои данные (номер телефона, паспортные данные или другое).
- Запишите данные другого участника аварии (паспортные данные, номер водительского удостоверения, номер полиса ОСАГО, контактный телефон).
3. Если создаётся препятствие для движения другого транспорта, уберите авто с проезжей части. Препятствием считается занятие полосы движения вне зависимости от возможности объезда.
ВАЖНО: Невыполнение данной нормы наказывается административным штрафом 1 000 рублей (п. 1 статьи 12.27 КоАП РФ). Однако перед тем, как убрать автомобиль, нелишне скоординировать свои действий с полицией по телефону. Позвоните в ГИБДД и получите дальнейшие указания.
Возможные указания сотрудников полиции:
- Если нет разногласий относительно обстоятельств аварии: направиться на ближайший пост ДПС или в подразделение полиции для оформления ДТП.
- Если есть разногласия относительно обстоятельств ДТП: ждать прибытия наряда ДПС на место аварии либо направиться на ближайший пост ДПС или в подразделение полиции для оформления ДТП.
4.Сообщите о происшествии в страховую компанию.
Чаще всего правила КАСКО обязывают сообщить своему страховщику информацию о месте, времени и обстоятельствах ДТП. Лучше сделать это с места аварии во избежание возможных проблем при урегулировании убытка.
Телефон страховщика указан на бланке полиса. Запишите время звонка и фамилию оператора, ответившего на звонок. По возможности получите информацию относительного дальнейшего урегулирования убытка.
По ПДД, наезд на препятствие является столкновением машины с неподвижным объектом. Существует множество причин, по которым возникает такая авария. Наиболее часто данное происшествие обусловлено следующими факторами:
- водитель нарушает скоростной режим, установленный на конкретном участке дороги;
- граждане, находящиеся в машине, не желают пристегиваться ремнями безопасности;
- применение для передвижения автомобиля с какими-либо неисправностями в значимых элементах управления;
- водитель переутомляется или теряет сознание в связи с плохим состоянием здоровья;
- во время движения автовладелец невнимательно относится к предупреждающим знакам или разметке;
- сложные погодные условия или другие проблемы, препятствующие свободному и легкому передвижению по дороге;
- разговор по телефону во время движения без применения специальных устройств, позволяющих общаться с другими людьми без использования рук.
Наиболее часто такое ДТП происходит на поворотах, так как водитель по неопытности или невнимательности просто не вписывается в поворот. Нередко наезд на неподвижное препятствие заканчивается плачевно для водителей и пассажиров.
Правила составления протокола
Только при наличии каско можно рассчитывать на страховые выплаты при наезде на препятствие. Оформление ДТП при таких условиях должно быть грамотным. Обычно водители предпочитают обращаться с этим вопросом к автоинспекторам.
Работник ГИБДД обязательно формирует протокол происшествия. Данный документ должен содержать определенные сведения, к которым относится:
- указывается наименование участка дороги, где произошла авария;
- приводится форма и размер дороги;
- прописываются имеющиеся знаки и разметка;
- перечисляются установленные рядом светофоры или указатели;
- много внимания уделяется разным дополнительным предметам, к которым относятся постройки, деревья или другие элементы на дороге или рядом с ней;
- приводятся данные о погодных условиях и видимости в процессе совершения ДТП;
- обозначается, в каком направлении и с какой скоростью двигалась машина перед происшествием;
- указывается время и место осмотра водителя и машины;
- перечисляются предметы, изъятые автоинспектором на месте происшествия;
- вписываются сведения о действиях, выполняемых работником ГИБДД, чтобы правильно составить схему ДТП.
К данному документу прикладываются заявления, полученные от непосредственного водителя, имеющихся потерпевших или свидетелей. При этом обязательно привлекается автомобилист к административной ответственности за наезд на препятствие. Пункт ПДД 9.10 считается наиболее распространенным в таких протоколах, так как часто такие происшествия возникают по причине неправильного расположения автомобиля на проезжей части.
Нюансы получения страховых выплат
За наезд на препятствие рассчитывать на компенсацию от страховой компании можно только при наличии полиса каско. Назначаются выплаты исключительно при условии, что водителем были соблюдены определенные требования, предъявляемые страховыми компаниями. Сюда относится порядок оформления аварии и сроки, в течение которых обращается гражданин в страховую организацию.
Будет отказано в компенсации при наличии следующих условий:
- в компанию водителем были переданы заведомо ложные сведения о ДТП, причем фирма не только аннулирует страховку, но и может подать в суд на клиента, а также вносится гражданин в черный список;
- передача организации поддельных документов, а при таких условиях водитель может привлекаться даже к уголовной ответственности.
Рассчитывать на выплаты может не только автовладелец, но и люди, пострадавшие в результате данного ДТП. Компании самостоятельно проводят грамотную экспертизу автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии мошенничества со стороны автовладельцев.
Компенсация назначается даже при наличии незначительных повреждений. Для этого важно автовладельцу передать в страховую фирму нужные документы, составляемые автоинспектором.
В страховых выплатах может получить владелец машины отказ, если во время ДТП он находился в состоянии опьянения или употреблял наркотики. Если имеются доказательства, что человек намеренно въехал в препятствии, то он также не получит средства от страховой фирмы.
Когда применяется уголовная ответственность?
Привлекаются водители к уголовной ответственности, если в результате наезда на препятствие был причинен значительный вред здоровью граждан или вовсе авария повлекла смерть людей. Такие действия автовладельца предусматриваются ст. 264 и ст. 266 УК:
- если после наезда на какой-либо неподвижный объект возникли серьезные негативные последствия, к которым относится прерывание беременности, потеря зрения или утрата трудоспособности, то водитель на 2 года лишается свободы;
- если выявляется, что авария произошла в тот момент, когда водитель находился в состоянии опьянения, то увеличивается срок до четырех лет лишения свободы;
- если в результате ДТП умирает гражданин, то назначается для водителя тюремное заключение на срок до 5 лет, а при обнаружении состояния опьянения такое наказание увеличивается до 7 лет;
- если по результатам аварии умирает два человека, то водитель будет направлен в тюрьму на срок до 7 лет, причем если он совершит наезд в состоянии опьянении, то он может получить срок до 9 лет.